{"id":20765,"date":"2023-02-17T12:44:22","date_gmt":"2023-02-17T10:44:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aerotim.ro\/?page_id=20765"},"modified":"2023-02-17T12:50:27","modified_gmt":"2023-02-17T10:50:27","slug":"traian-vuia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.aerotim.ro\/index.php\/traian-vuia\/","title":{"rendered":"Traian Vuia"},"content":{"rendered":"<p><strong>Traian Vuia<\/strong><\/p>\n<p><strong><em>DESPRE PROIECT<\/em><\/strong><\/p>\n<p><em>\u00cen anul centenar, Rotary Club Cetate Timi\u0219oara \u0219i-a propus \u0219i realizat un proiect prin care s\u0103 pun\u0103 \u00een valoare cea mai elocvent\u0103 figur\u0103 a Banatului \u00een munca de \u00eenf\u0103ptuire a Marii Uniri: Traian Vuia.<\/em><\/p>\n<p><em>Sus\u021bin\u0103tor neobosit al Transilvaniei \u0219i vizionar apolitic, Traian Vuia a lucrat f\u0103r\u0103 \u00eencetare \u00een beneficiul rom\u00e2nilor. Dorin\u021ba lui a fost eliberarea na\u021bionalit\u0103\u021bilor oprimate \u0219i unirea \u00eentregii sufl\u0103ri rom\u00e2ne\u0219ti \u00een propriul ei stat na\u021bional.<\/em><\/p>\n<p><em>La 100\u00a0 de ani de la Marea Unire, Rotary Cetate a decis sa fac\u0103 un gest de \u201dRestitutio in integrum\u201d fa\u021b\u0103 de personalitatea lui Traian Vuia prin realizarea unei statui reprezentative care s\u0103-l aduc\u0103 mai aproape de oamenii zilelor noastre, at\u00e2t vizual, c\u00e2t \u0219i conceptual, \u0219i care s\u0103-i evoce memoria \u0219i s\u0103-l plaseze la loc de cinste \u00eentre-un spa\u021biu din inima Banatului, la Timi\u0219oara.<\/em><\/p>\n<p><em>Fondurile pentru realizarea lucr\u0103rii artistice au fost str\u00e2nse \u0219i donate de Rotary Club Cetate Timi\u0219oara. Statuia a fost realizat\u0103 \u00een bronz de t\u00e2n\u0103rul sculptor Eugen \u021aibuleac, cu suportul Facult\u0103\u021bii de Arte Plastice Timi\u0219oara. Sub motto-ul \u201dFii tu inspira\u021bia\u201d, la Balul Anual din 2018 a fost organizat\u0103 o str\u00e2ngere de fonduri pentru acest proiect prin care s-a dorit evocarea personalit\u0103\u021bii complete \u0219i complexe a lui Traian Vuia, prin realizarea statuii, un proiect unic \u0219i demn de anul centenar.<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<strong>DESPRE TRAIAN VUIA<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em>Traian Vuia se remarc\u0103 printr-o biografie aparte, fiind o personalitate public\u0103 \u0219i \u0219tiin\u021bific\u0103 de prim-plan, care \u0219i-a conturat pasiunea pentru zbor \u0219i cariera de succes la \u00eenceputul secolului XX, secol marcat de schimb\u0103ri radicale \u00een \u00eentreaga societate, \u00een economie \u0219i industrie. Dezvoltarea aparatelor de zbor a fost una dintre inova\u021biile care au transformat lumea, iar Traian Vuia se afl\u0103 printre cei mai importan\u021bi inventatori care au generat acest val impresionant al descoperirilor tehnice, prin care via\u021ba oamenilor a fost profund influen\u021bat\u0103.\u00a0\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>S-a n\u0103scut \u00een Banat, Rom\u00e2nia, la data de 17 august 1872, \u00een satul Surducu Mic, apar\u021bin\u00e2nd de comuna care ast\u0103zi \u00eei poart\u0103 numele, Traian Vuia, jude\u021bul Timi\u0219, \u00eentr-o familie de b\u0103n\u0103\u021beni a\u0219eza\u021bi, cu tat\u0103l preot. Pentru c\u0103 spiritele \u00eenalte ale culturii \u0219i \u0219tiin\u021bei rom\u00e2ne\u0219ti s-au format prin influen\u021b\u0103 \u0219i mentorat, nu este \u00eent\u00e2mpl\u0103tor faptul c\u0103, \u00een perioada liceului, urmat la Lugoj, Traian Vuia s-a aflat mult timp \u00een apropierea lui Coriolan Brediceanu, un model al vie\u021bii culturale din aceast\u0103 regiune. Studiile \u0219tiin\u021bifice ale inventatorului roman au pornit dintr-o pasiune s\u0103dit\u0103 \u00een anii copil\u0103riei, c\u00e2nd, dup\u0103 \u00eemplinirea v\u00e2rstei de zece ani, t\u00e2n\u0103rul talent a participat la ateliere \u0219i probe cu caracter aviatic, de unde va r\u0103m\u00e2ne cu o pasiune pentru zborul zmeielor. Mai apoi, \u00eenc\u00e2ntat de modelul sus\u021binerii aripilor pe curen\u021bii de aer, t\u00e2n\u0103rul se va concentra pe studiul structurilor constructive ale acestor obiecte \u015fi va propune \u00eembun\u0103t\u0103\u0163iri.<\/em><\/p>\n<p><em>Fizica este studiul \u0219tiin\u021bific prin care Traian Vuia acceseaz\u0103 tainele zborului. Traverseaz\u0103 foarte u\u0219or, \u00een c\u00e2\u021biva ani, deprinderea construc\u021biei unor prime structuri de zbor. \u00cen liceu \u0219i studen\u021bie \u00ee\u0219i formeaz\u0103 o \u0219tiin\u021b\u0103 a descifr\u0103rii legilor fizice ale zborului cu aparate mecanice, ini\u021biind dezvoltarea unui aparat de zbor mult peste stadiul structurii unui zmeu complex, dup\u0103 ce va p\u0103trunde toate detaliile fenomenelor care se pot \u00eent\u00e2mpl\u0103 \u00een aerodinamica controlat\u0103 prin propulsie, ce for\u021be ac\u021bioneaz\u0103 \u00een sus\u021binerea structurilor mecanice care zboar\u0103 \u0219i care sunt factorii necesari echilibrului aparatelor aeropurtate.<\/em><\/p>\n<p><em>De\u0219i Traian Vuia a profesat \u0219tiin\u021bele juridice, pasiunea pentru tehnic\u0103 \u0219i mecanica aparatelor aeropurtate s-a dovedit fructuoas\u0103, un izvor de idei bune. La Lugoj avanseaz\u0103 \u00een studiul zborului \u0219i schi\u021beaz\u0103 primul prototip al unui aparat de zbor, numit provizoriu aeroplan-automobil.<\/em><\/p>\n<p><em>\u00cencep\u00e2nd din 1902 continu\u0103 \u0219i mai intens proiectarea la Paris unde \u00ee\u0219i caut\u0103 solu\u021bii de finan\u021bare pentru proiectul s\u0103u major. Reac\u021bia Academiei de \u0218tiin\u021be din Paris este \u00eens\u0103 plin\u0103 de scepticism: \u201eEste un prototip prea utopic. Problema zborului cu un aparat care c\u00e2nt\u0103re\u0219te mai mult dec\u00e2t aerul nu poate fi rezolvat\u0103 \u0219i nu este dec\u00e2t un vis\u201d. Dar Traian Vuia sim\u021bea c\u0103 mecanica prototipului pe care \u00eel g\u00e2ndea are totu\u0219i \u0219anse s\u0103-l conduc\u0103 la marea descoperire c\u0103utat\u0103. Cu tenacitate \u0219i iscusin\u021b\u0103, inventatorul roman consolideaz\u0103 modelul viitorului avion, ar\u0103t\u00e2nd cum o s\u0103 fie realizat zborul printr-un aparat mecanic propulsat cu un motor ce ac\u0163ioneaz\u0103 o elice tractiv\u0103, cea care \u00eei va da aparatului destul\u0103 accelera\u021bie ca s\u0103 se dezlipeasc\u0103 de p\u0103m\u00e2nt numai prin mijloace proprii \u015fi care, dup\u0103 decolare, s\u0103 fie complet manevrabil prin pilotaj. Conceptul inven\u021biei a fost avansat Academiei de \u015ftiin\u0163e cu dou\u0103 luni \u00eenainte de momentul afl\u0103rii rezultatelor ob\u021binute de fra\u0163ii Wright, \u00een America, care \u00eens\u0103 nu au reu\u0219it s\u0103 decoleze cu un aparat mai greu dec\u00e2t aerul, Aeroplanul Wright decol\u00e2nd prin catapultare.<\/em><\/p>\n<p><em>Traian Vuia ob\u021bine, la 16 octombrie 1903, brevet pentru aeroplanul-automobil pe care \u00eel proiectase. \u00cen februarie 1905, mecanica prototipului este asamblat\u0103, iar aparatul ia numele de \u201eVuia I\u201d, sau \u201eLiliacul\u201d, o trimitere direct\u0103 la forma ma\u0219inii zbur\u0103toare, \u00een greutate de 250 kg, cu o suprafa\u021b\u0103 de sus\u021binere de 14 m\u00b2 \u0219i un motor de 20 CP.<\/em><\/p>\n<p><em>Macheta acestui aparat se afl\u0103 amplasat\u0103 la intrarea \u00een Aeroportul Interna\u021bional Timi\u0219oara.<\/em><\/p>\n<p><em>Ca o continuare a acestui proiect, Club Rotary Cetate Timi\u0219oara aduce un semn special\u00a0 memoriei vii p\u0103strate geniului lui Traian Vuia prin donarea statuii care \u00eel surprinde pe inventator \u00eentr-o scen\u0103 impozant\u0103.<\/em><\/p>\n<p><strong><em>EUGENIU \u021a\u00ceBULEAC<\/em><\/strong><\/p>\n<p><em>Sculptor, n\u0103scut la 6 august 1991 \u00een R. R\u00ee\u0219cani, Republica Moldova, timi\u0219orean, absolvent al Universit\u0103\u021bii de vest din Timi\u0219oara, Facultatea de Arte Plastice \u0219i Design, specialitatea sculptur\u0103.<\/em><\/p>\n<p><span>\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Traian Vuia DESPRE PROIECT \u00cen anul centenar, Rotary Club Cetate Timi\u0219oara \u0219i-a propus \u0219i realizat un proiect prin care s\u0103 pun\u0103 \u00een valoare cea mai elocvent\u0103 figur\u0103 a Banatului \u00een munca de \u00eenf\u0103ptuire a Marii Uniri: Traian Vuia. Sus\u021bin\u0103tor neobosit al Transilvaniei \u0219i vizionar apolitic, Traian Vuia a lucrat f\u0103r\u0103 \u00eencetare \u00een beneficiul rom\u00e2nilor. Dorin\u021ba [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-20765","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aerotim.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/20765","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aerotim.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aerotim.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aerotim.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aerotim.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20765"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.aerotim.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/20765\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20768,"href":"https:\/\/www.aerotim.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/20765\/revisions\/20768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aerotim.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}